大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压油缸体生锈原因分析的问题，于是小编就整理了1个相关介绍液压油缸体生锈原因分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 挖机液压油箱生锈怎么解决？

1、挖机液压油箱生锈怎么解决？

nbsp; 一、焊缝处锈蚀原因分析：

1、配件液压油箱焊接前，金属材料已锈蚀严重，未进行处理即进行焊接，造成焊缝处易锈蚀。

2、酸洗时，焊缝拐角处易残留酸液，中和、水洗时酸液如得不到有效冲洗去除，则焊缝处易返锈。

nbsp; nbsp; 解决方法：

1、设计时，较改为酸洗板，材料保存期间注意防锈措施。

2、油箱各部件行酸洗磷化后整体焊接，再次酸洗磷化。

3、要求供应商改进工艺方法，在酸洗、中和、水洗时采取措施使焊缝处酸液获得有效冲洗。

nbsp;二、流水状锈蚀原因分析：

1、磷化时，表面半干不干形成流水痕水锈。磷化后，由于采用热水洗，温度较高，如油箱在短时间内可能会产生水锈。

2、整机运转时，油位较低，水汽冷凝后沿内壁流下，留痕处较易锈蚀。

nbsp;nbsp;解决方法：

1、在磷化时，各道工序之间应连续，不得在磷化后将油箱放置槽外太久。

2、热水洗完成至烘干前，应及时使用压缩空气或湿式吸尘器将油箱内水分及时吹干或吸净。

3、整机调试后，应注意油箱油位，及时补充燃油或液压油。

到此，以上就是小编对于液压油缸体生锈原因分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压油缸体生锈原因分析的1点解答对大家有用。